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最後我決定在Sex478-成人情趣用品網,不但價格便宜實惠

而且包裝隱密,標榜百分百正品,滿千元免運費還可以自己挑贈品並且有貨到付款的服

簡直是買情趣用品的第一選擇啊!!

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香港UTOO-暴風充電式超高速迴轉旋風機(白)(內有開箱文及影片)(贈潤滑液+玩具清潔液)

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商品訊息簡述:

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如門市取貨售價為3680元

2012年,香港UTOO歷盡千辛萬苦設計研發的全自動充電式50種旋轉模式自慰杯--暴風,終於面世!暴風以多種功

能,以人為本,多方位;模擬真人口,陰,等各種功能;吸,舔,繞,深喉,只要你想到的,它都能做到!並採用

國際頂尖材質,不易髒,拆洗方便。

還有5種不同的內杯可以變化.需另購

注意:充電時,請不要開機,充電時是不工作的。

大量到貨,搶鮮吧!

此產品小弟親試:談下感受。

剛拿到手的時候,小弟被驚呆了,做了這麼多年的器具控,還是第一次被驚到。 (後來被暴風給弄投降了)

應該說,小弟玩過的男用自慰器已經數不過來了,名器,大倒模,小飛機杯,能數上來的,都用過。去年,就在

去年,店主在很糾結的情況下,玩過日本人產的日本 R-1

A10旋風,過一番長時間的準備後,還是小爽了一把,但是總覺得太麻煩了。 。 。首先小日本的旋風是控制

器,電池殼和機體是分開三部份的,用線鏈接,要兩個手同時工作,另外,那玩意兒還需要2號電池,我跑了6家便

利店沒買到,最後開車20里外的好又多超市的家電區買到了。

。 。神。 。為了下半身,我糾結啊。 。 。最火的是,在第二次玩的時候,馬上要交槍了,尼瑪的。 。沒電

了!氣的我把日本R-1旋風機丟在一旁不用了

終於,終於在今年的10月份到貨了,也就是2012年,偶然的機會,讓我得到了新研發的產品--暴風的全球首發

權!並得到了UTOO公司董事長的親自頒發的授權書。在此,感謝暴風,為淫民做出這麼大的貢獻!竟然研發出如此

給力的利器!

來說說這個暴風,剛才說過,我被驚到了,包裝盒,質量最好的,最硬的紙盒,打開一看,裡面有充電器。在

沒下班的時候,先充了兩個小時電,晚上回家開測!嘿嘿。



在這裡說明下,這款產品,竟然沒有潤滑油。 。 。 UTOO公司的失誤之作! 身為台灣區的總代理.本人請示了

我們公司總經理.他答應送現在市面上賣的最好的日本EZ

ONE槍神自慰器專用潤滑油一瓶.是免沖洗的喔.請認明有我們公司送的EZ ONE潤滑油才是原廠公司貨

回到家,迫不急待的洗了個澡,把暴風小心的拿了出來,把頭部擰下來,把膠體部份都用清水清洗了下。 (親

們注意,下半部份不能洗哈,都是電機。高雄市茂林區情趣蛋)機體還是延用了日本旋風的風格,完全可拆卸,一個爽字了得!最主要

的是,它是一體式操作,一點也不麻煩。

把潤滑油拿出來,從入口處塗進去一些,入口處的膠是可以很輕鬆的拿下,那裡主要是起到一個固定JJ的作

用,重頭戲在裡面,裡面都是軟軟的顆粒條,潤滑油屏東縣南州鄉潤滑愛多塗點上去,這樣你的小弟弟進入的時候才會更爽!

插入後,開機,按+號,第一個頻率就開始轉動了。 。啊。 。 &……%¥@##@,再按F1,F2不停的換頻率

轉動方式。我能感覺到,吸,舔,繞。

。來回的吸,舔,繞。 。找到了自己喜歡的頻率,來回不停的按F1,F2,嗯。 。 ~! @##¥#%……%&*%

¥#@! ! ! #%&……

支持了5分鐘,我把子彈都給繳械新北市泰山區情趣蛋了給爆射完了~!

後來發現,這東西,是個可以鍛煉性愛時間的好工具,第二次我支持了十多分鐘。再與真人開戰的時候,就隨

她去吹。 。 。享受的同時,上馬作戰的時間也增長了~!可以讓我鍛鍊我的做愛時間.我女朋友都說我變強了!

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暴風來襲 勇者危雞!! - 香港UTOO-Stormwind暴風充電式超高速迴轉旋風機

 

 


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台灣石斑魚產銷失衡,產地價格重挫,屏東縣府首創「產銷共同合作」經營模式,由海揚貿易股份有限公司以每台斤高於市價百分之廿的一百元行情收購,未來通路銷售的利潤也將與養殖戶共享,縣府期待透過加工凍儲分流市場,調節產量、增加養殖戶收益。

縣府農業處表示,我國養殖石斑魚(青斑)年產量二點六萬公噸,外銷量約一點七萬公噸,其中以活魚型態外銷大陸及香港地區,更高達九成以上。受到中國大陸發展龍虎斑產業及實施禁奢令衝擊,自今年四月起青斑出口量明顯減少,產地價格持續下跌,規格二台斤內之青斑市價,已從過去每台斤三百廿元輝煌時期跌到只剩目前的八十元。

縣長潘孟安昨日邀集縣內青斑養殖業者廿餘人,實地了解海揚貿易公司加工凍儲的運作情形,感謝海揚貿易董事長薛建盛願意溢價收購,並歡迎更多養殖戶加入取得產銷履歷與產地證明雙驗證的「屏東認證優質水產品」標章。

海揚貿易董事長薛建盛表示,公司第一期預計收購三百噸規格兩台斤內之青斑加工凍儲,除了以每台斤一百元高於市價廿元價格收購外,未來通路端銷售後產生的利潤,也將與養殖業者共享,等於漁民也是公司這項產品的股東。

 

新北市上周召開九月份道安大會,國道三號樹林交流道匝道預計今年十二月全面開通,新北市交通局表示,未來將有助於三鶯地區交通便利性,交流道周邊地區交通設施也會配合期程予以調整。

市長朱立倫表示,樹林交流道開通對當地交通有所幫助,希望高公局務必如期完成,並提醒區域交通配套措施應做好,並提早向民眾宣導,通車後立即檢討周邊交通設施是否完善。

交通局交通管制工程代理科長謝東成說明,包含進行都市計畫變更作業重新調整學府路路型、佳園路(北向)配合分隔島偏移增設機車專用道、佳園路(南向)二車道調整為三車道、佳園路三段九十九巷左轉佳園路號誌調整、佳園路三段九十九及一○一巷配合高速公路匝道調整配對單行道等,預期可紓緩交流道開通所造成地區交通負荷。另,目前公車路線有九一七、九二二及九四○行駛高速公路北上匝道,屆時將配合調整路線及班次。

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FIATA物流學院主席Issa Baluch以40年來的物流供應鏈的資深經歷,尤其在非洲物流業相當專精;日前接受國立台灣海洋大學校長張清風的邀請下,在海運暨管理學院擔任為期兩年的講座教授。

上週,在崴航董事長曾俊鵬、台灣運保總經理楊瑞如、海運暨管理學院院長桑國忠的陪同下,舉行第一次講座課程,首次與該校師生見面,以非洲大陸物流系統以及未來展望為主題,跟同學們座談,值得ㄧ提的是,Issa Baluch相當震撼!將原本以英文授課,同學是否能接受的疑慮,完全排除;他表示,看到學生在講座課程上的表現,甚為高興,尤其Q&A之時,同學紛紛舉手,以英文與他交談非洲的相關事務,課後,許多學生對非洲未開發的市場,非常感興趣,紛紛以電郵請教。他又補充表示,非常榮幸地接受這個新的學術職位,這加強了我對運輸物流和供應鏈產業的承諾。希望,海大的兩年任期,我將能夠展示教學,將激勵海洋科學和海運物流的創新。

Issa Baluch於2012年成為美國哈佛大學高級領導研究員,也是阿拉伯聯合聯合大公國的貨運物流提供商Swift Freight International的創始人。他還曾擔任全球貨運代理公司國際聯合會(FI-ATA)主席。他在十九歲時,在杜拜,從事的第一個工作,是理貨員,從此,踏入國際運輸的行業,因著多年的經驗,三十五歲成立ㄧ家「Swift Freight Internation」海空聯運公司,轉眼間,公司迅速成長,全球25國共達46個分公司的規模,該公司的業務量一個月最高紀錄達2000噸,等於二十架747貨運機的量數,相當驚人,尤其在非洲大陸這一方面,是首屈一指的海空聯運公司。他表示,非洲大陸共有五十四個國家,其中七個國家得GDP是世界前幾名,但每年仍有近四十多萬的難民,他有感於非洲國家出生率非常的高,許多的年輕人需要培養,因此毅然決然加入非洲人道救援行動,與哈佛大學〈Harvard University〉及麻省理工學院〈MIT〉合作在肯亞北部成立STARR機構,從事非洲農業企業和林業基礎設施投資公司First Hectares Capital的董事長,以及非洲農業企業知識與創新領導力倡議(AKILI)非營利組織,在四個非洲國家提供財政,社會和環境可持續的農業系統,可擴展,建設能力和全球競爭力。

由於他對國際航空貨運業有傑出貢獻,到目前為止,已獲得兩項終生成就獎,2006年由Air Cargo News及次2013年由Star Trade Times頒發。除此外,2016年獲國際商業傑出獎表彰他在AKILI的特殊貢獻。IssaBaluch在物流方面出版兩本著作:2005年出版「Transport Logistics: Past, Present and Predictions」以及在2010年出版之「Transport Logistics:The Wheel of Commerce」。

Issa Baluch針對我國的海洋教育提出兩項建議,有兩項,第一,對世界更開放,如此不僅自己會更進步,許多人也能受益;第二完整的海洋政策,全面的物流解決方案。

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